ดวงจันทร์ หลายทศวรรษผ่านไป นับตั้งแต่มนุษย์เหยียบดวงจันทร์เป็นครั้งแรก แต่เหตุการณ์สำคัญครั้งแรกของมนุษยชาติ ยังคงสร้างความประทับใจให้กับผู้คนนับไม่ถ้วน อย่างไรก็ตาม บางคนยังคงสงสัยว่าชาวอเมริกันกลับมาโดยไม่มีจรวด และหอบนดวงจันทร์ได้อย่างไร นักวิทยาศาสตร์บอกว่ามันเป็นแค่การรอนแรม ก่อนที่จะเข้าใจสิ่งนี้ สิ่งสำคัญคือ ต้องรู้ว่าเงื่อนไขในการออกจากโลก และดวงจันทร์นั้นแตกต่างกัน
ยานอวกาศที่บรรทุกจรวด ต้องมีความเร็วจักรวาลวินาทีที่ 11.2 กิโลเมตรต่อวินาที เพื่อหนีวงโคจรของโลก ขนาดและมวลของดวงจันทร์เล็กกว่าของโลก สร้างความเร็วหลบหนีเพียง 2.4 กิโลเมตรต่อวินาที ดังนั้น หากคุณต้องการกลับจากดวงจันทร์ คุณไม่จำเป็นต้องใช้พลังมากนัก โมดูลคำสั่งเป็นส่วนที่นักบินอวกาศได้รับข้อมูลจากภาคพื้นดินเป็นหลัก นี่เป็นพื้นที่อยู่อาศัยของพวกเขาด้วย
โมดูลบริการจะเต็มไปด้วยเชื้อเพลิง เพื่อให้พลังงานเพียงพอสำหรับยานอวกาศเพื่อกลับสู่โลก ชานชาลาเป็นสถานที่ที่นักบินอวกาศหยุดชั่วคราว เมื่อพวกเขาปฏิบัติภารกิจไปยังดวงจันทร์ หลังจากที่อะพอลโล 11 ลงจอดบนดวงจันทร์ โมดูลดวงจันทร์ก็แยกออกจากอะพอลโลอย่างรวดเร็ว และลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ ในเวลานั้น มีนักบินอวกาศเพียง 2 คนเท่านั้น ที่เข้าไปในโมดูลดวงจันทร์
มันคือ นีล อาร์มสตรองและบัซซ์ อัลดริน ส่วนไมเคิล คอลลินส์อยู่ในโมดูลคำสั่ง พร้อมที่จะตอบสนองหลังจากลงจอด ส่วนที่ลงมาของโมดูลดวงจันทร์ค่อยๆ เปิดแขนขาออกมาเหมือนถาด เพื่อรองรับส่วนที่ขึ้น ด้านหนึ่งใช้สำหรับลงจอดของโมดูลดวงจันทร์บนพื้นผิวดวงจันทร์ อำนวยความสะดวกในภารกิจดวงจันทร์ของนีล อาร์มสตรองอย่างแน่นหนา
ในทางกลับกัน สามารถใช้เป็นหอคอยธรรมดาสำหรับการขึ้นไป เมื่อโลกกำลังเฝ้าดูอยู่ นีล อาร์มสตรองก็เสร็จสิ้นภารกิจ และกลับไปที่ห้องโดยสาร ในเวลานี้ พวกเขาจำเป็นต้องเริ่มกระบวนการขึ้น แยกออกจากขั้นตอนลง และใช้เชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย เพื่อเข้าสู่วงโคจรของดวงจันทร์ ฟังดูง่าย แต่มันจะเป็นการทดสอบความสามารถในการควบคุมเวลาของนักบินอวกาศจริงๆ
เนื่องจากจำเป็นต้องปฏิบัติตามทิศทางการหมุนของดวงจันทร์ ในระหว่างขั้นตอนการเผยแพร่ และเลือกมุมที่ถูกต้อง เพื่อให้ปีนขึ้นไปได้ ทั้งนี้ก็เพื่อใช้ความเยื้องศูนย์การหมุนของ ดวงจันทร์ เพื่อที่ว่าเมื่อขึ้นสู่วงโคจรของดวงจันทร์ จะไม่ได้รับผลกระทบจากแรงย้อนกลับ ที่เกิดจากการหมุนของดวงจันทร์ หากเวลาของนักบินอวกาศผิดหรือมุมผิดเพี้ยนไป เนื่องจากเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ
พวกเขาน่าจะติดอยู่บนดวงจันทร์ สร้างความมั่นใจเมื่อนักบินอวกาศอะพอลโล 2 คนพุ่งเข้าสู่วงโคจรของดวงจันทร์ ในเวลานี้ ไมเคิล คอลลินส์ ซึ่งอยู่ในคำสั่งรอมานานแล้ว ตราบใดที่พวกเขาเชื่อมต่อแพลตฟอร์ม และโมดูลบริการอย่างถูกต้อง พวกเขาสามารถนำยานอวกาศกลับมายังโลกได้ กระบวนการทั้งหมดราบรื่น นักบินอวกาศ 2 คนที่ลงจอดบนดวงจันทร์กลับสู่โมดูลคำสั่งอย่างราบรื่น
ต่อมาเพื่อลดน้ำหนักของยานอวกาศ ลดการใช้เชื้อเพลิง การขึ้นจะตกลงสู่อวกาศ หลังจากเข้าสู่ระยะโคจรของโลกแล้ว โมดูลบริการจะถูกส่งไปในอวกาศ และมีเพียงโมดูลคำสั่งเท่านั้นที่จะกลับสู่โลก ในความเป็นจริง มี 2 จุดที่ยากที่สุด ในกระบวนการของมนุษย์ในการลงจอดบนดวงจันทร์ ประการที่ 1 คือวิธีกลับสู่วงโคจรของโลก หลังจากลงจอดบนดวงจันทร์
และประการที่ 2 คือวิธีส่งนักบินอวกาศกลับสู่วงโคจรของโลกอย่างปลอดภัย เป็นกระบวนการของยานอวกาศที่เร่งความเร็วจากวงโคจรสู่พื้นโลก ในช่วงเวลานี้ พื้นผิวของยานอวกาศจะมีอุณหภูมิสูง และแรงปะทะ และมีความเร็วสูงสุดถึง 11.2 กิโลเมตรต่อวินาที หากมันพุ่งตรงลงสู่พื้นด้วยความเร็วระดับนี้ ด้วยเทคโนโลยีของมนุษย์ในปัจจุบัน จุดจบของยานอวกาศใดๆ จะถูกเผา และชนแน่นอน
หากยานอวกาศต้องการหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้ ความเร็วเริ่มต้นของการเข้าสู่ชั้นบรรยากาศจะต้องเป็น 0 ในแง่ของระยะทางจากพื้นดินถึงชั้นบรรยากาศ กระบวนการเร่งความเร็วสามารถรับประกันได้ว่า นักบินอวกาศในห้องโดยสารยังคงมีชีวิตอยู่หลังจากออกจากยานอวกาศ แต่ถ้านักบินอวกาศต้องการเข้าสู่วงโคจรของโลก พวกเขาจะไปช้าเกินไปไม่ได้
ในกรณีนี้ ความเร็วเริ่มต้นจะเป็นค่าที่น่ากลัวมาก หากยานอะพอลโลพุ่งขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศโลกโดยตรง ในเวลานั้น นาซากำลังพยายามให้อะพอลโล 11 ทำเบรกลดความเร็วเริ่มต้นในวงโคจรโลก จนถึงจุดเยือกแข็งก่อนเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ แต่ใครจะรู้ว่าอะพอลโล 11 ยังไม่สามารถควบคุมความเร็วในการบินได้ เมื่อเข้าสู่วงโคจรของโลกแล้ว ไม่สามารถหยุดได้เลย และพุ่งเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรง
ตามแนวโน้มนี้ เป็นไปไม่ได้ที่นักบินอวกาศอะพอลโล 11 ทั้ง 3 คนจะถึงพื้นดินทั้งที่ยังไม่เสียชีวิต นาซาได้แต่ภาวนาขอให้มีปาฏิหาริย์ ซึ่งปาฏิหาริย์เกิดขึ้น เนื่องจากอะพอลโล 11 เข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกในมุมที่พิเศษมาก ภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง และความเยื้องศูนย์กลางของโลก มันก็พุ่งออกมาจากชั้นบรรยากาศอีกครั้ง คราวนี้ ความเร็วเริ่มต้นของอะพอลโล 11 ลดลงเหลือ 0
ต่อมานาซาเรียกเทคนิคการหลบหลีกนี้ว่า ทุติยภูมิ และเราเรียกมันว่า การลอย หลักการง่ายๆ คือ ก่อนเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ผ่านการเร่งความเร็วของยานอวกาศ และแรงจากโลกอื่นๆ ยานอวกาศจะถูกโยนออกจากชั้นบรรยากาศ และความเร็วเริ่มต้นของยานอวกาศจะถูกรีเซต อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้านั้น เป็นเรื่องยากมากที่จะฝึกฝน
มีเพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้น ที่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีอย่างแท้จริง ในระหว่างกระบวนการส่งคืนเครื่องบิน ฉางเอ๋อ 5 ลอยในชั้นบรรยากาศในประเทศของเราได้สำเร็จ สิ่งนี้ทำให้ประเทศที่พัฒนาแล้วหลายแห่งอยู่ห่างไกล ในตอนเริ่มต้น อะพอลโล 11 เสร็จสิ้นปฏิบัติการขั้นรุนแรงโดยสิ้นเชิง ซึ่งสามารถอธิบายได้ว่า เป็นเวลา สถานที่ และความสามัคคีที่เหมาะสม
อย่างไรก็ตาม มีข่าวลือในอวกาศว่า การลงจอดบนดวงจันทร์ของอะพอลโล 11 เป็นเรื่องหลอกลวง เพราะไม่มีฐานยิงจรวดบนดวงจันทร์ เป็นไปไม่ได้ที่อะพอลโลจะกลับสู่โลก นอกจากนี้ ยังกล่าวด้วยว่าสหรัฐอเมริกาไม่มีแผนการลงจอดบนดวงจันทร์ครั้งใหม่ หลายทศวรรษหลังจากการลงจอดบนดวงจันทร์ของมนุษย์ ถ้าอะพอลโล 11 ลงจอดบนดวงจันทร์จริงๆ สหรัฐอเมริกาควรจะลงจอดบนดวงจันทร์ให้บ่อยกว่านี้
บทความที่น่าสนใจ : เมืองทบิลิซี ศึกษาและอธิบายเรื่องเมืองหลวงแห่งจอร์เจียที่เปี่ยมด้วยเสน่ห์
